
车厘子价格断崖式下跌引发热议,消费者对40元一斤算贵还是捡漏争论不休,商家薄利多销策略下的价格自由与品质争议并存。
智利2025-2026产季车厘子产量激增至65.5万吨,超90%出口中国,叠加海运成本下降(航程从35天缩至23天),导致批发价断崖下跌。广州江南市场参考价从11月185元/公斤跌至58元/公斤,合肥单J级零售价跌破20元/斤,5斤装JJ级车厘子同比便宜近50%。
低价渠道:山姆3J级1kg装30天内从198元降至99.9元,成都盒马2.5kg装JJJ级仅199元;社区团购出现99元/5斤(约19.8元/斤)活动价。
高价区域:三四线城市因流通成本高,同规格比一线元/斤,部分消费者直言未感知降价。
价格日降引发消费者观望,网友吐槽7天前229元下单,今日同商品199元且不支持价保。部分人采用补仓拉低均价策略,将水果消费异化为投资行为。
价格敏感群体仍认为20-40元/斤偏贵,折算单颗超1元,远高于苹果、柑橘等平价水果。
规格虚标(如2J标4J)、新旧果混装、早采导致甜度不足等问题频发,消费者开箱如开生鲜盲盒。部分超低价尾货软烂变质风险高。
大型商超及电商通过海运替代空运降本,叠加直采模式砍中间环节,虽单价降30%-70%,但销量暴涨200%。成都批发商日销10吨,日营业额破万元。米兰milan
早期高价囤货的批发商面临库存贬值,北京新发地有商户单日亏损超万元;零售商因车厘子降价挤压其他水果销量,被迫跟价促销。
当前大幅降价的多为积压尾货,果柄发黑、米兰milan口感偏差;高品质新货价格仍坚挺,春节前或因送礼需求反弹。
价格仍存下探空间:1月中下旬新船集中到港,2J级批发价或逼近25元/斤;但春节前可能小幅回升5%-10%。
健康食用提示:单日摄入勿超200克(约15颗),过量可能引发腹泻;糖尿病患者建议每日≤10颗。
车厘子自由背后的社会心态变迁:价格暴跌折射消费理性回归——从中产标配的社交符号变为日常水果,家庭自食占比升至50%以上。当车厘子褪去奢侈品光环,消费者更愿为草莓、山东大樱桃等新鲜替代品买单,本质是拒绝为虚荣溢价埋单的务实觉醒。返回搜狐,查看更多
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