5月27日，英国Next、玛莎百货、Primark、Argos、ASOS等要求立即对海外低价值进口包裹征收单件2.6英镑（约3.5美元）固定关税，矛头直指Shein、Temu、AliExpress、Amazon Haul等跨境低价电商平台。

　　据悉，目前英国现行规则规定，货值135英镑以下的进口包裹可豁免进口关税，仅需缴纳增值税，且海关查验流程相对宽松。

　　依托这一政策红利，SHEIN、Temu、速卖通等跨境平台直接从中国工厂直发商品至英国消费者手中，凭借低成本优势快速扩张，持续挤压英国本土零售市场。

　　据数据显示，2023至2025年期间，英国低值进口跨境小包贸易规模涨幅超50%，2024年英国135英镑免税门槛以下的进口包裹数量已增至三年前的三倍，日均进口量约160万个，本土线下零售客流与销量受到明显冲击。

　　此前，英国政府已明确改革方向，确认最迟于2029年3月取消低值包裹关税豁免制度，目前财政部也在稳步推进相关进口改革。

　　但本土零售商对三年过渡期极度不满，认为节奏过于迟缓，在联名信函中强调“当下已是紧急行动时刻”，敦促政府加快海关改革落地，务必在2026年贸易高峰期前取得实质性进展。零售商方表示，过长的缓冲期将进一步加剧市场不公。

　　当前全球多国已收紧跨境低值包裹进口规则，欧盟将于今年7月1日正式落地新规，废除沿用已久的低值包裹免税政策，对150欧元以下非欧盟入境包裹统一征收3欧元固定费用；美国也已于去年8月取消800美元以下包裹的关税豁免政策。

　　若英国依旧维持宽松政策、延后改革，大量中国跨境低价商品或将从欧盟、美国市场转向涌入英国，进一步挤压本土零售商生存空间。

　　为此，英国零售商呼吁政府效仿欧盟，先行出台临时管控措施，对所有海外低值进口包裹收取固定费用。

　　他们认为，该举措能够填补税收漏洞，重塑英国本土零售商与海外跨境卖家的公平竞争环境，不仅利好本土零售行业，还能为英国财政部增收至少17亿英镑税费，最终惠及国内消费者。

　　DHL、FedEx、UPS等国际快递巨头敦促欧盟分步实施新规，警告7月1日仓促落地会导致供应链瓶颈，影响医疗用品供应、延缓工业生产。

　　核心症结在于新规则要求的数据申报升级、海关系统改造等合规要求复杂，短期内难以全面落实，英国若强行推进或将面临同样问题。

　　短期看，跨境平台可能将成本转嫁给消费者，导致低价商品涨价；长期看，若英国单独收紧政策，或推动跨境平台调整物流路线，通过第三国转运规避关税，难以从根本上遏制低价包裹流入。

　　截至目前，英国政府尚未对零售商的联名信函作出正式回应，但已明确低值包裹免税制度 “最迟2029年取消”，财政部也在推进相关改革。行业普遍认为英国只是 “执行时间早晚” 的问题。

　　英国此次博弈，是全球对跨境低价直邮模式监管收紧的缩影。从美国取消800美元豁免，到欧盟废除150欧元免税，再到英国拟提前征税，低值跨境小包的免税红利正在全球范围内消退。

　　对中国跨境电商而言，这意味着低成本直邮时代逐步终结，合规成本上升、价格竞争力削弱成为必然趋势。米兰milan米兰milan