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车厘子狂降!绝非偶然这背后藏着中国贸易“进出”大变局的玄机

发布时间:2026-01-14 浏览量: 来源:米兰官方网站

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车厘子狂降!绝非偶然这背后藏着中国贸易“进出”大变局的玄机(图1)

  车厘子价格大跳水不是好事吗?背后竟藏着中国国际贸易的新门道,咱们慢慢说!

  最近逛超市、水果店,不少人都发现车厘子变“亲民”了。1月5号就有媒体报道,山姆超市车厘子每斤狂降70元,盒马成都门店里5斤装2J车厘子才卖159元,天府新区的水果店更实在,4J车厘子从78元一斤降到50元,3J整箱买才40元一斤,还有不少商家推出80到99元5斤的活动。

  老百姓成箱往家搬,“车厘子自由”真真切切落到了实处,有商家甚至预测,过年前价格还能再降。

  早些年啊,车厘子那真是妥妥的“水果贵族”担当。是不是它本身有多金贵呢?其实不然。你要是看看西班牙,人家收入比我们高,车厘子常年也就是几十块钱一斤,那才是它该有的“正常脸孔”。

  之所以在我们这儿身价倍增,主要原因得从它的“漂洋过海”之旅说起。那时候,咱们国家爱吃车厘子的人还不多,属于比较小众的消费,所以货量不大。

  你想啊,从地球另一端的智利运过来,量少就只能靠空运,那成本,啧啧,高得离谱!再加上进口水果自带的那么一点“洋气光环”,大家普遍觉得进口的肯定更高级,也愿意为这个“贵族身份”多掏点钱。于是乎,层层加价,流通环节一多,到咱们消费者手里,价格自然就高得让人望而却步了。

  那么,到底是什么魔力,让车厘子从“高岭之花”一夜之间变成了“寻常巷陌”的甜蜜呢?在我看来,这背后是一场多方面因素共同作用的“樱桃革命”,其中三个关键原因,环环相扣,缺一不可,而且都和咱们国家贸易发展的大局紧密相连。

  首先,最直接的原因就是“货源爆棚”了!老话说“物以稀为贵”,这回反过来了。今年智利那边车厘子迎来了一个历史性的大丰收,产量直接达到了一个惊人的数字,65.5万吨!

  这是什么概念?更厉害的是,这其中超过九成,也就是足足五十多万吨的优质车厘子,都是奔着咱们中国市场来的,比去年简直是翻了一倍还多。

  一下子涌入这么多新鲜甜美的车厘子,市场瞬间就从“供不应求”变成了“供大于求”。你想想,这么多货等着被买走,商家们肯定得拼命降价才能吸引消费者,不然烂在手里那可就亏大了。所以,智利的好天气、大丰收,可以说给这场价格跳水,提供了最坚实的基础。

  光靠进口,总感觉差点什么。好消息是,咱们自家果园也开始“发力”了!现在可不光指着智利那点货,咱们山东烟台、四川汶川、陕西铜川、云南宾川这几个地方,已经成了国产车厘子的四大主产区,形成了一套完整的供应体系。

  比如烟台,作为最大的露天种植基地,一年就能产出32万吨车厘子,这数字可不小!汶川的车厘子早熟,能抢占市场先机,云南宾川厉害了,还能反季节栽培,等于咱们一年四季都有机会吃到新鲜的国产车厘子。

  这些“土生土长”的国产车厘子,论糖度、论新鲜度,那可是一点不输进口货,关键是价格还更实在!它们的加入,直接拉低了整个市场的平均价,给进口车厘子带来了不小的竞争压力。有了“自己人”撑腰,咱们的选择更多了,车厘子价格自然就更亲民了。

  除了货源和国产的加持,最关键的“助推剂”,还得是咱们在物流和政策上的双重红利。以前从智利到中国,空运是主流,那成本高得吓人。

  但现在呢,专门为车厘子开辟的“海运专线”成了常态。你想想,以前要将近一个月才能到港,现在最快22天就能抵达,航程缩短了一周左右,运输效率大大提升。更重要的是,海运成本只有空运的五分之一!而且,单柜的运输成本还能再降10%到20%。

  光有高效的物流还不够,政策上的“保驾护航”也功不可没。咱们和智利早就签订了自贸协定,这可是个大好事,意味着智利车厘子进入中国是“零关税”!省下的这笔钱,直接就体现在了零售价上。

  更贴心的是,咱们的海关还专门为这些生鲜产品开辟了“绿色通道”,最快两个小时就能完成通关手续。你想想,从采摘、运输、到港、通关,每一步都在提速、在降本,这些省下来的“硬核成本”,最终不都变成咱们消费者手里的实惠了吗?

  这颗小小的车厘子,其实是中智两国贸易互补关系的一个生动缩影。可能很多人不知道,中国现在已经是智利全球最大的贸易伙伴了,而智利呢,也是咱们在拉美地区的第三大贸易伙伴,咱们进口的铜,很大一部分就来自智利。

  自从中智自贸协定生效以来,两国的双边贸易额就像坐了火箭一样,从2006年的几百亿,飙升到现在的四千多亿,年均增速高达11.2%!

  这可不是小数目。我们把咱们造的汽车、电子产品源源不断地送去智利,而智利呢,则把他们那里优质的车厘子、三文鱼、牛油果这些农产品运到中国来,形成了一个真正的双赢局面。

  光是去年,中国从智利进口车厘子就花了上百亿人民币,占了咱们同期从智利进口总额的很大一部分。智利能连续十多年稳坐咱们车厘子的第一大进口来源地,靠的就是这份“互通有无”的深厚情谊。

  在我看来,车厘子价格的“平民化”,远不止是口腹之欲的满足,它预示着中国贸易发展的一个新方向、新战略。过去很长一段时间,我们可能更注重“出口导向”,觉得卖出去的越多,咱们国家经济就越好。但这几年,我们越来越意识到“进口”同样重要。

  高质量的进口商品,不仅仅是让老百姓能买到更多价廉物美的好东西,它还能有效刺激咱们国内的消费需求,让市场供给更加丰富和完善,从而让整个经济循环变得更加健康、更有活力。

  你看海南自贸港封关后,免税进口商品那是大受欢迎,这就是用进口来提振内需的一个非常成功的例子。这颗小小的车厘子,不就是这种新思维的最好证明吗?

  所以,未来随着咱们国家不断拓宽进口商品的品类、进一步简化清关手续、扩大咱们的“自贸朋友圈”,我们能实现的,可就不光是“车厘子自由”这么简单了。更多像智利车厘子这样,原本被视为“奢侈品”的进口商品,会逐渐走出“贵族圈”,飞入寻常百姓家。

  这不仅仅是咱们老百姓消费升级的一个直观体现,更是中国贸易战略从“出口主导”向“进出口均衡”转变的一个有力佐证。

  它让国际贸易不再是遥不可及的宏大概念,而是真真切切地服务于我们每一个人的日常生活,让咱们的日子越过越甜,也让全世界的好东西,都能在咱们的餐桌上找到一席之地。想想都让人觉得,这日子,越来越有盼头了!

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