1月2日凌晨1点，全国最大的车厘子进口口岸广州南沙港，980柜智利车厘子靠泊，这是2026年广州南沙口岸的首船进口车厘子。8小时后，载有353柜的车厘子快线万吨进口车厘子接连到港，与此同时，这个冬天，中国水果市场正在上演一场令人窒息的价格跳水——曾经按颗卖的“红宝石”车厘子，正以前所未有的速度跌落神坛。

　　对比去年同期普遍下降20%-30%，部分规格甚至接近腰斩，车厘子价格正在经历一场雪崩式下跌。

　　在上海最大的进口水果批发市场，品质最好的3J车厘子批发价从11月的每公斤160元骤降至不足90元。北京新发地市场的数据更加触目惊心：空运车厘子高峰期批发价可达60-80元/斤，而如今海运货大量到港后，价格直接腰斩至30元/斤左右。

　　“这不仅仅是降价，这是一场价格革命。”一位从业十五年的水果进口商坦言，“五年前，车厘子到港时我们像迎接明星，现在看到满港的集装箱，心里只有恐慌。”

　　这场价格崩盘并非局部现象。从一线城市的精品超市到县城的果摊，车厘子价格全面失守。在电商平台，主播们声嘶力竭地喊着“史上最低价”，5斤装车厘子跌破百元的促销信息随处可见。

　　2018年，中国与智利自贸协定米兰国际股份有限公司升级，智利车厘子享受零关税待遇。这一政策变化点燃了智利果农的种植热情，一场疯狂的扩张随即展开。

　　对比车厘子刚引入国内的时候，一个产季全国也就进口1000多柜。短短五年间，智利车厘子种植面积从3.8万公顷暴增至7万公顷，几乎翻了一倍。在智利主要产区奥希金斯大区，连片的车厘子园取代了传统的葡萄园和玉米田。预计到2026年，种植面积将进一步扩大至8万公顷。

　　“在智利，现在种车厘子就像淘金热，”一位常驻智利的中国采购商描述道，“连从未接触过农业的资本都涌入这个行业，他们赌的就是中国市场的无限容量。”

　　2025/26产季，智利车厘子产量预计将突破65.5万吨，相当于约1.31亿个标准箱。而其中超过90%——约59万吨——的目标市场只有一个：中国。

　　这种单一下游市场的依赖，埋下了价格波动的隐患。当供应量远超市场消化能力时，价格崩塌只是时间问题。

　　如果说产量爆炸是车厘子价格下跌的根本原因，那么物流革命则加速了这一进程。

　　往年，首批智利车厘子通过空运抵达中国，虽然成本高昂但能抢占市场先机。随着“车厘子快线”海运模式的成熟，游戏规则彻底改变。

　　2025/26产季，智利直达中国的车厘子专线班，是去年的两倍。更关键的是，海运时间从28天缩短至23天，几乎接近空运的保鲜极限。

　　“海运成本比空运低60%以上，”物流专家分析道，“这意味着即使降价销售，进口商仍能保持利润，这为价格战提供了空间。”

　　技术的进步也在改变着游戏规则。新型保鲜技术和冷链系统的完善，使海运车厘子的品质几乎不输空运。当消费者发现两者的差距微乎其微时，谁还愿意为空中飞来的车厘子支付溢价？

　　海运车厘子大量到港的时间，恰逢元旦与春节前的备货高峰期。这本应是价格最坚挺的时期，却因供应过剩而出现了反季节下跌。

　　进口车厘子价格暴跌，正在引发连锁反应——国产大樱桃或将迎来最严峻的挑战。

　　中国本土樱桃产业在过去十年间发展迅速，山东、辽宁等地的温室大棚中，国产樱桃的上市时间不断提前，品质稳步提升。往年，进口车厘子与国产樱桃有着基本清晰的市场分工和时间区隔：11月至次年2月是进口车厘子的主场，3月后国产樱桃接棒。

　　“但现在进口车厘子价格这么低，会直接拉低消费者对整个樱桃品类的价格预期。”山东烟台的一位樱桃种植户担忧道。

　　更关键的是，随着种植技术的进步，智利车厘子的品种不断优化，果实硬度、甜度和保鲜期都有显著提升，与国产樱桃的差距正在缩小。

　　市场正在形成一场没有硝烟的品种战争。进口车厘子通过降价进一步挤压国产樱桃的生存空间，而国产樱桃则通过提前上市和品质提升寻求突破。这场博弈的结果，将决定未来中国樱桃市场的格局。

　　农产品价格永远离不开气候这一不确定因素。车厘子价格的波动，也暗藏着一场气候赌局。

　　2025年，智利车厘子主产区遭遇了反常的降水模式。春季的过量降雨影响了部分果园的开花坐果，但夏季的充足日照又促进了果实膨大和糖分积累。

　　这种复杂的气候条件导致了产量预期与现实的偏差。前期因降雨担忧减产，价格一度走高；后期发现总体产量未受明显影响，价格又快速回调。

　　气候因素不仅影响产量，还直接影响品质。适宜的温差有助于糖分积累，但异常的降雨可能导致果实裂口，增加次品率。这些微妙的变化，最终都会反映在市场价格上。

　　对于2026年产季，气候仍是最大变数。智利气象部门预测，拉尼娜现象可能会影响下一个生长季，这可能导致开花期延迟或坐果率下降。如果预测成线年的车厘子供应可能会受到冲击，价格或出现反弹。

　　随着经济增速放缓和消费者信心波动，非必需消费品首当其冲受到影响。车厘子这种“轻奢侈品”正从面子消费转向理性消费。

　　社交媒体上的讨论也反映了这一变化。“车厘子自由”曾是中产阶级自我标榜的热词，如今却常与“消费降级”“理性购买”等话题一同出现。消费者开始计算每颗车厘子的单价，比较不同购买渠道的性价比。

　　这种消费心理的变化，直接影响了价格承受能力。当消费者不再愿意为“面子溢价”买单时，车厘子的价格天花板便被彻底打破。

　　供应端，智利车厘子种植面积的扩张步伐可能放缓，但已种植的果园将进入丰产期，总体供应量仍将保持高位。与此同时，土耳其、乌兹别克斯坦等新兴产区的车厘子正寻求进入中国市场，可能进一步加剧竞争。

　　需求端，中国经济复苏态势和消费信心恢复程度将直接影响高端水果的消费能力。如果消费回暖，车厘子价格可能获得支撑；如果消费持续疲软，价格战可能更加激烈。

　　物流方面，海运效率的进一步提升可能继续压低运输成本，为价格下行提供空间。但同时，环保要求的提高和燃油价格波动也可能增加不确定性。

　　综合各方因素，2026年车厘子价格总体可能继续承压，但会出现明显分化：低端产品价格可能进一步下探，而高品质、大果径的车厘子仍能保持一定溢价。

　　“未来车厘子市场的竞争，不再是简单的价格战，而是品质战、品牌战和供应链效率战。”行业分析师预测，“只有那些能够控制成本、保证品质、建立品牌的企业才能存活下来。”返回搜狐，查看更多